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柳州“人車關聯”新科技推出第一天,電動車違章數比前天下降近半!

今日柳州|時間:2018-06-06 16:40 來源:本站原創 評論:1 點擊:1405

6月5日,是市公安局交警支隊推行“人車關聯”新技術的第一天。截至當天下午6時許,記者從交警支隊采集到市八中路口電動自行車違章闖紅燈 327起。與前一天的違章數相比下降了22%。新科技“人車關聯”一露面,便獲得不少市民拍手點贊。


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“治亂”新科技問世


5月25日,在我市召開爭創第六屆全國文明城市動員大會上,市委書記鄭俊康將“電動自行車交通違法亂象”作為管理三亂之一,在會上點出。要創城,電動自行車通行秩序整治不得不為,且沒有退路。


6月4日,經過近一年的自主研究,市公安局交警支隊的新科技“人車關聯”技術正式推出,該技術是利用交通路口非機動車自動抓拍系統獲取的違法電動車駕駛人臉部信息,將臉部信息及其他相關信息在抓拍的路口誘導屏上顯示出來,對違章人員進行人像實時曝光,可同步征信系統;交警可現場實時查閱車輛違章次數和違章時的圖片信息,實現有效打擊非機動車違法行為。


6月5日下午18時許,記者來到“人車關聯”技術試點——市八中學校門口時,發現電動自行車闖紅燈違章現象有所減少,但仍有少部分市民違規闖紅燈,被電子抓拍設備一一記錄下來。這些違章車手們將接受相關法規的處罰。


尋找“治亂”突破口


記者從市交警支隊了解到的數據顯示,柳州市(含五縣)注冊登記的電動自行車數量達到了116.7萬輛。今年1-5月份,共發生涉及電動車道路交通事故3086起,占事故總數的48%,事故共造成17人死亡、1298人受傷,直接財產損失8.17萬元。從肇事原因上看,因違反交通信號、違法占道行駛和未按規定讓行等違法行為為主。其中,闖紅燈與在機動車內行駛兩項交通違法行為占比最高,前者達20%,后者超過了40%。


電動自行車要想獲得良好的通行秩序,嚴管重罰是必由之路。市交警支隊相關負責人表示,電動自行車的違法成本低、而交警的執法成本高、警力不匹配是當前管理工作中面臨的最大困境。


因此,為了實現執法效果與社會效果的統一,柳州交警采取了形式多樣的學習教育方式,共設置了30個電動自行車交通違法學習點,采取學習、考試、觀看交通事故案例、勸導交通等方式,最大限度對電動自行車駕駛人員實現入腦入心。而通過信息化的手段實現“人車關聯”,將對違法電動自行車抓拍,便可以在車牌信息采集、處罰方面有所突破。


源頭治理才是當務之急


從源頭上采取措施,是徹底改變大量電動自行車交通事故和死亡事故的根本舉措。 記者了解到今年5月18日,國務院安委辦下發了《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》(安委辦〔2018〕13號),要求全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,可見,源頭管理、共治共管將成為電動自行車管理行之有效的手段。


5日上午,市公安局交警支隊就召集包括市法制辦、住建委、安監局、交通局、工商局、城市執法局等單位的相關負責人,召開全市電動自行車綜合治理工作會議,就開展電動自行車綜合治理行動進行了分工與說明,電動自行車專項治理行動正式啟動,全市相關各部門將擰成一股“安全繩”,徹底將電動自行車這匹脫韁的“野馬”套牢。


 “只有通過整治電動自行車行駛中的突出交通違法現象,才能為廣大市民構建一個安全和諧的城市交通出行環境。”市八中家長許靜欣喜地告訴記者,新科技為市民出行保駕護航,為柳州交警創新管理城市道路管理點贊。


記者 帥君 


見習編輯:麥菊芬


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